數據顯示2012年7月份我國出口鋼材432萬噸，較6月份減少90萬噸，與去年同期相比下降2.99%。進口鋼材116萬噸，較6月份增加6萬噸，與去年同期相比下降6.89%。其中，進口鋼坯3萬噸，較6月份持平。1至7月份累計進口鋼坯22萬噸，同比下降30.6%。鋼坯出口則為零。焦炭出口11萬噸，1至7月累計出口焦炭69萬噸，同比下降73.6%。進口鐵礦石5787萬噸，較6月份減少44萬噸，同比增長6.09%。
今年以來，受歐債危機的影響，國際市場需求不振，我國鋼材進出口貿易增速逐月放緩。從出口目標市場來分析，歐洲作為中國鋼材主要輸出對象正遭受債務危機拖累。由于經濟不景氣，市場需求萎縮，進口需求減少。我國主要出口市場進口需求都較上年表現疲軟，不僅是歐美發達國家，也包括一些發展中國家，而其中問題最嚴重的是歐盟、印度和中國臺灣。2012年1~7月我國對歐盟、印度和中國臺灣出口同比分別下降3.6%、3.3%和5.7%。在歐盟國家中，我國對德國、法國、意大利、希臘、葡萄牙和西班牙出口都有不同程度的下降。此外，中東地區受政治戰亂影響，我國對中東一些國家和地區如伊朗、敘利亞等國出口都有較大幅度的下降。
雖然近年來鋼鐵工業的余熱余能利用取得了一定的成就，但是余熱余能本身具有布局分散、品質參差不齊的特點，造成了以傳統方式回收利用能源存在一定問題。而且二次能源生產總量總要大于消費量，在一定程度上存在能量供、需不匹配。目前，鋼鐵工業余熱余能利用普遍存在如下問題：鋼鐵工業面臨新的發展形勢，余熱余能利用也面臨著新的挑戰。
煤氣損耗有待進一步降低。盡管鋼鐵行業煤氣放散率逐年下降，但由于生產規模增加導致煤氣損耗的絕對數量仍然偏大，副產煤氣利用的節能潛力尚未完全發揮出來。這給鋼鐵工業節能工作帶來了新的挑戰，需要根據煤氣資源的數量、品質和用戶需求不同，合理分配使用煤氣，完善煤氣緩沖系統，進一步降低煤氣的放散損失率。
與城市和諧共融發展。鋼鐵企業一向以高能耗、高排放形象示人，面對新的節能減排形勢，鋼鐵企業應該全力推動綠色轉型，努力做到與城市和諧共融發展，成為城市發展不可分割的部分。以鋼鐵企業余熱余能利用為核心，構建冶金爐窯-副產煤氣-共同火力-電力回供，以及冶金爐窯-低溫冷卻水-城市采暖水等多條循環經濟產業鏈，達成與社會的大循環，實現真正的循環經濟。